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亞馬遜牽手“皮卡界特斯拉”,助力全球電動貨車市場崛起

第一電動王玉琴

日前,亞馬遜宣布将从美国電動汽車初创公司Rivian购买10万辆电动送货车,组成新能源送货车队。据了解,亞馬遜计划这些电动物流运输车辆将于2021年开始为客户送货;2022年实现1万辆的使用量;2030年10万辆电动物流运输车将全部投入使用。

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亞馬遜创始人兼首席执行官 杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)

对于一次性购买10万辆货车,亞馬遜创始人兼首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)表示,“此次采购电动车一方面是为了帮助亞馬遜在2040年之前实现碳中和目标,另一方面是为了通过削减年度燃料预算,节省资金。”

而10万辆的订单量不仅对Rivian这样的年轻公司来说是一个巨大的数字,而且对全球的電動貨車市场来说也是如此。资料显示,欧洲和北美电动商用货车约为7-10万辆,其中大部分是较小的轻型商用货车,如日産NV200、雷諾Kangoo和StreetScooter等。

第一電動了解到,当今世界的電動貨車数量与亞馬遜此次的订单量相当,是有史以来最大的電動貨車订单。由此可见,亞馬遜的这笔订单几乎能把全球電動貨車的数量翻一倍。

“皮卡界特斯拉”——Rivian

即便如此,对国内消费者而言,Rivian仍是一个陌生的企業。甚至在百度百科也没有其消息,那么Rivian 到底是谁?

資料顯示,Rivian成立于2009年,創始人是RJ Scaringe,主要生産電動SUV和卡車,被外界稱爲“皮卡界的特斯拉”。

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Rivian 汽車公司CEO RJ Scaringe (中)

雖然被稱爲“皮卡界的特斯拉”,但與特斯拉專注于豪華車型不同的是,Rivian更加偏向于商用化。去年的洛杉矶車展上,Rivian推出其R1T電動皮卡和R1S電動SUV,Rivian計劃這兩款車將在位于伊利諾伊州的工廠生産並于2020年上市。

作为一个初创公司,Rivian目前已获得超20亿美元的融资,其主要投资对象是亞馬遜、福特以及CoxAutomotive汽车服务公司等。其中,亞馬遜对Rivian的7亿美元投资“不仅是特斯拉2010年IPO以来電動汽車领域最重要的里程碑”,而且“可能是2019年全美汽车行业最重要的里程碑”。这意味着,在亞馬遜的帮助下,Rivian或将占领利润最丰厚、规模最大的卡车市场。

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Rivian旗下皮卡車車型

而Rivian在短时间内能够获得包括老牌汽车制造企業福特在内的众多投资商的青睐,离不开其核心技术——可变模块化“滑板”平台(Skateboard platform)。据了解,Rivian的“滑板”平台能一次性整合電池組、驅動組件、懸架、冷卻及刹車系統,這種設計不但能降低車輛重心、提升行駛穩定性,還能擁有更大的乘坐與儲物空間。

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Rivian “滑板平台”(Skateboard platform)

10万辆或成電動汽車普及的“转折点”

事實上,雖然擁有“滑板平台”和巨額融資,但Rivian目前只有皮卡和SUV兩款車型,並不包括MPV车型。也就是说,Rivian公司还没有MPV车型的研发制造经验。那么,Rivian为什么会为亞馬遜开发电动MPV呢?

为此,Rivian公司表示,在電動汽車领域特斯拉并不是它的目标,而是那些尚未电气化的领域,而MPV正好符合其要求,所以它选择了为亞馬遜开发出这么一辆独特的电动MPV。

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Rivian汽车電動貨車概念图

由此可见,Rivian也看到了汽车行业“电动化”的趋势。未来,随着電動貨車价格的下降和产量的增加,電動貨車或将快速普及。美国联合市场研究公司(Allied Market Research)的電動汽車報告指出,2018年至2025年,全球電動汽車市场的年复合增长率将达到22.3%。此次亞馬遜10万辆的電動貨車订单不仅是有史以来最大的轻型電動汽車订单,而且或成为電動汽車市场普及速度加快的一个转折点

来源:第一電動网

作者:王玉琴

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