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我国動力電池报废潮将至 再生利用尚处起步阶段
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産銷量 動力電池

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實際撥付172.6億元,工信部公示新能源汽車推廣補助清算終審情況
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工信部

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最高时速282km/h 英国Robocar刷新自動駕駛汽车最高车速记录
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自動駕駛

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造車新勢力夢醒時分
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造車新勢力

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網約車硝煙再起,“後來者”的破局之道
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自動駕駛

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動力電池扩张后遗症隐现:毛利率下滑 营收账款高企
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動力電池

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大衆中国2019年下半年市場表现保持稳健
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大衆

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首次纳入双积分考核 甲醇汽車市場化超车有多大胜算
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甲醇汽車

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北京市啓動新能源汽車促銷節
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北京

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燃料電池車型首現新能源補貼核算名單,補貼金額超千萬
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氫燃料

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没了补贴车企怎么做?做好研发和技術
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新能源汽車 補貼退坡

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提高供应能力 恩坦华牵手本土材料企業
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零部件

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新能源車市迎來拐點?銷售員:銷量幾乎減半
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新能源汽車销量

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網約車巨虧模式面面觀:Uber裁員回血,滴滴融資過冬
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網約車

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固態電池風口已至!全球車企瘋狂湧入,豐田寶馬都上船了
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固態電池

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國家統計局:中國汽車消費還有增長空間和潛力
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統計局

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飛行汽車即將成真,堵車?不存在的
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飛行汽車

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新能源市場需要一场“去泡沫化”的洗礼
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補貼退坡

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汽車內飾等18種産品不再實施3C認證管理
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六大技術探析未来车载体验
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自動駕駛

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