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新能源汽車行業還值得投資嗎?複星集團:值得投資!
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新能源汽車

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智电資本论

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王興領投近3億美元,理想完成5.3億美元C輪融資
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寒冬來臨,泡沫破滅,是時候重估造車新勢力了
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蔚來汽車 特斯拉

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智电資本论 | 辰韬資本:造車新勢力的长板要足够长,我们正关注蔚來、小鹏
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科創板成造車新勢力福音?奇點、博郡准備搶先登陸
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科創板 造車新勢力

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首期出資10億元,哈啰出行攜手甯德時代、螞蟻金服推出哈啰換電服務
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重磅!蔚來宣布簽署100億元人民幣融資框架協議
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蔚來汽車

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燃料電池産業的下一個投資機會在哪?
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燃料電池

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恒大造车新动作!五亿收购泰特机电70%股权,布局輪毂電機技術
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恒大造車的風險分析
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威馬宣布完成30億元的C輪融資,累計融資230億元
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自動駕駛資本市場再现“疯狂” 超110亿元的融资都给了谁?
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蔚來拟发行6.5亿美元可转债 净收益用于服务和技術研发
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8家新能源车企否定科創板首批挂牌
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【智电資本论】车界汇資本莫华英:对于造车项目,資本比往年更加谨慎
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恒大健康:9.3亿美元收购瑞典電動汽車公司NEVS
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